Volvo XC60

Volvo XC60

Само название Volvo XC60 безошибочно указывает, на какой именно сегмент он нацелен. В нижней части кроссовера безошибочно узнаются мускулистые черты серии XC: перед нами мощный автомобиль с высоким дорожным просветом и внушительными колесами. Верхняя часть представлена стремительными линиями спортивного купе.

XC60 — это новое видение Volvo, воплощение его мощности и индивидуальности. Контуры фар напоминают сдвинутые брови. Передние крылья в напряженном изломе уходят к кабине, подчеркивая классический V-образный профиль капота и наделяя его устремленной вперед посадкой. В этой модели реализованы фары нового дизайна, которые дополняют форму решетки радиатора, акцентируя V-образную форму капота и вертикально ориентированную фронтальную часть автомобиля.

Отточенные линии XC60 наиболее четко просматриваются, когда вы осматриваете автомобиль сбоку. «Плечи» особенно широки. В передней части визуальный эффект усиливается за счет аккуратного среза. Внушительные колесные диски, выдающиеся арки и темный молдинг в нижней части кузова усиливают мускулистую осанку XC60. В то же время в верхней части мы наблюдаем стремительные линии, изящное остекление и превосходные контуры крыши — сочетание этих элементов характерно для изысканного спортивного купе.

В задней части боковины кузова оканчиваются светодиодными задними фонарями. Впервые в модели Volvo используются дублирующие задние стоп-сигналы. В результате в процессе торможения задняя часть крыльев освещается, так что XC60 выглядит еще более внушительно и грациозно. Третий стоп-сигнал интегрирован в спойлер на крыше. Название «Volvo» на задней двери выполнено крупными буквами с большими расстояниями между ними. Чтобы усилить визуальное восприятие кроссовера, XC60 предлагается с накладками на порогах и защитными пластинами сзади и спереди, которые превосходно вписываются в структуру бамперов.

Для водителя и всех пассажиров предусмотрены новые удобные сиденья, однако именно водительскому сиденью уделено основное внимание. Ставшая уже традиционной сверхтонкая центральная консоль получила новое оформление: здесь разместился новый дисплей, который слегка повернут в сторону водителя.

Каждый элемент в салоне XC60 смотрится так, будто он находится в движении. Джонатану Дизли и его команде инженеров удалось добиться столь яркого эффекта, используя подход контраста «плотного и тонкого»: мягкие, теплые панели в темных тонах и твердые, холодные алюминиевые вставки. В результате салон смотрится просто потрясающе. Уникальные, четко оформленные сиденья XC60 демонстрируют швы, выполненные в духе серии XC. Изгиб края подушки заднего сиденья предлагает более удобную форму для посадки в автомобиле. Задние сиденья немного возвышаются над передними, предоставляя пассажирам хороший обзор. Оба крайних задних сиденья могут быть выполнены с дополнительными двухуровневыми детскими подушками, которые были предложены в моделях Volvo V70 и XC70 в 2007 году. Для сидений предлагается широкий выбор отделки разных цветов и материалов.

XC60 — это первая модель Volvo, которая соответствует будущим требованиям Европейского Союза, предъявляемым таким параметрам, как повторное использование  и возможность восстановления материалов.

Volvo XC60 II

Среднеразмерный кроссовер Volvo XC60 второго поколения дебютировал на Женевском международном автосалоне в марте 2017 года. Производство новинки на заводе в Швеции стартовало в апреле. Прежняя модель XC60 выпускалась с 2008 года и пользовалась высоким спросом — в 2016 году дилеры Volvo по всему миру продали 131 тысячу таких кроссоверов.

В облике нового Volvo XC60 выделяются «атлетические» формы: глубокие выштамповки на дверях, выдающаяся вперед решетка радиатора, усиливающие общий эффект резкие линии и острые грани на многих деталях, включая бамперы, а также узнаваемые T-образные светодиодные фары (в дизайне «Молот Тора»), ставшие фирменной чертой последних моделей Volvo.

Модель доступна в трех фиксированных комплектациях: Momentum, Inscription и R-Design. Начальную версию внешне отличают стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, двойные выхлопные трубы с хромированными насадками из нержавеющей стали, стильные алюминиевые накладки порогов.

Версия R-Design делает особый акцент на динамике — эффектный экстерьер с матовыми черными деталями, спортивные сиденья, оригинальные металлические накладки и вставки в салоне, спортивное шасси.

Volvo ХС60 отвечает самым современным требованиям безопасности. Во всех версиях есть система автоматического торможения City Safety. Она умеет предотвращать выезд на встречную полосу и подруливать для объезда препятствия (на скорости до 30 кмч).

Также в состав комплекса City Safety входит система мониторинга «слепых» зон BLIS. В машине стандартно установлены комплекс ГЛОНАСС, передние подушки безопасности, боковые подушки и шторки. Передние сидения оснащены системой защиты от плетевых травм WHIPS, есть система контроля давления в шинах.

Дополнительно доступны система полуавтономного вождения Pilot Assist (берет на себя функции рулевого управления, разгона и торможения на дорогах с четко различимой разметкой на скорости до 130 км/ч), опциональные активные светодиодные фары (с технологией автоматической регулировки светового потока).

За высокие показатели пассивной безопасности и уровень оснащенности активными системами Volvo ХС60 получил 5 звезд Euro NCAP.

Сообщение

Позвонить

Помощь

Продолжая использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашей Политикой в отношении файлов cookie.