- Главная
- →
- Модельный ряд
- →
- Volvo S-V40 CC
Volvo S40 (1995-2012)
S40 стал результатом сотрудничества Volvo Cars и Mitsubishi — две компании производили автомобили своих марок на единой платформе, при чем автомобили собирались на одном предприятии NedCar в Нидерландах. Благодаря S40 Volvo смогла предложить такой же комфорт и уровень безопасности, который уже по достоинству оценили владельцы более крупной модели Volvo 850.
Вскоре изначальные версии (с 1.8 и 2.0-литровыми двигателями) были дополнены более экономичными и привлекательными модификациями. Была предложена экономичная турбодизельная версия, а также автомобиль с двигателем большой мощности Т4 (200 л.с.) — это был настоящий преемник традиций классических Volvo – PV544 Sport и 240 Turbo.
S40 приобрел популярность не только как обычный автомобиль — он стал замечательным гоночным автомобилем. Например, в 1998 году Рикарду Райделу удалось завоевать на своем S40 победу в Чемпионате Великобритании по кольцевым гонкам. S40 также успешно выступал на Чемпионате Швеции по кольцевым гонкам.
В 2000 году S40 вышел на рынок Северной Америки и добился заметных успехов.
Volvo V40 (1995-2004)
V40 стал результатом сотрудничества Volvo Cars и Mitsubishi — две компании производили автомобили своих марок на единой платформе, при чем автомобили собирались на одном предприятии NedCar в Нидерландах.
В техническом плане Volvo V40 был идентичным модели S40, но в полном соответствии с традициями Volvo этот автомобиль являлся компактным универсалом, гарантировавшим такой же уровень комфорта, безопасности и ездовые качества, как и S40. При этом Volvo V40 предлагал заметную гибкость в использовании салона и багажного отделения.
Модель V40 предлагалась в различных версиях в соответствии с индивидуальными требованиями клиентов, которые высоко оценили достоинства компактной модели Volvo.
Volvo V40 Cross Country
В 2016 году на Женевском автосалоне был представлен обновленный Volvo V40. Автомобиль получил ряд улучшений во внешности: новая передняя часть с измененным бампером, радиаторной решеткой с вертикальными прутьями и увеличенной эмблемой, полностью новая оптика, выполненная в стиле «Молота Тора», как у XC90, с характерными светодиодными секциями.
В салоне обновленного Volvo V40 Cross Country изменены материалы обивки, цветовые схемы, предлагается несколько вариантов внутренних панелей из алюминия. Модернизации подверглась система климата — Volvo CleanZone обеспечивает эффективную фильтрацию воздуха, прежде чем он попадет в салон машины. Обновлено приложение Volvo On Call — оно стало более функциональным и работает с такими устройствами как Apple Watch или Android Wear и обеспечивает подключение уровня Microsoft Band 2, предоставляя голосовое управление определенными функциями при использовании смартфонов на базе ОС Windows 10.
Все модификации обновленного Volvo V40 Cross Country оснащены турбомоторами. Начальной выступает переднеприводная версия с 1,5-литровой 152-сильной бензиновой «четверкой» (крутящий момент — 250 Нм), которая в паре с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач Geartronic потребляет в смешанном цикле 5,9 л бензина на 100 км. Примерно такой же показатель расхода демонстрирует версия с двухлитровым 190-сильным мотором (300 Нм), а при наличии системы AWD и с 8-ступенчатым автоматом он составляет 6,9 л/100 км. Мощный бензиновый 2,0-литровый 245-сильный (350 Нм) двигатель показывает те же 6,9 л/100 км. Самый скромный расход демонстрирует экономичный 1,6-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. (280 Нм) — 4,1 л/100 км. Все моторы соответствуют нормам Euro 6.
Системы безопасности обновленного хэтчбека Volvo V40 представлены следующим списком. Это набор из шести подушек безопасности (как опция предлагается отключаемая подушка переднего пассажира), система крепления детских кресел, тормозная система с ABS+EBD, система контроля курсовой устойчивости и помощник при старте на подъеме. Есть и такие функции, как круиз-контроль, автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении. Более дорогие комплектации предложат задний парктроник, систему контроля усталости, мониторинг слепых зон.
Volvo V40 интересен по многим показателям: хорошее оснащение, высокая безопасность, приличный уровень комфорта. Однако даже при наличии широкого выбора модификаций, включая возможность приобрести машину с полным приводом, на российском рынке Volvo V40 проигрывает многим конкурентам по классу из-за своей высокой стоимости. Есть и другие минусы: недостаток пространства сзади, дорогое обслуживание, скромные даже для «внедорожной» модификации Cross Country показатели проходимости.
RU 
EN 
LV