- Galvenā
- →
- Modeļu klāsts
- →
- Volvo S-V60 CC
Volvo S60
Volvo S60 – мечта, воплощенная для реальной жизни. Это был один из самых стильных и безопасных автомобилей в мире, оснащенный наиболее современными системами личной безопасности: мощный защитный каркас кузова, усиленный высокопрочной сталью; приклеенное PUR-герметиком лобовое стекло; зона деформации, уменьшающая силу удара; двухпороговые подушки безопасности; система SIPS; WHIPS; надуваемая занавеска (IC) и другие элементы, отклоняющие и рассеивающие силу удара.
Удовольствие начинается как только вы садитесь за руль. Все находится там, где вы ожидаете это найти. Вы можете управлять аудиосистемой, телефоном, компьютером, круиз-контролем, не отвлекаясь от дороги. Вы и ваши пассажиры путешествуете на самых удобных сидениях в автомобильном мире. А если вы захотите усилить ощущение спортивности, выбирайте глубоко очерченные спортивные сидения с дополнительной боковой поддержкой. Когда вы сможете сосредоточиться на вождении, начинается настоящее развлечение.
Разумное сочетание комфорта, спортивности и безопасности. Трое взрослых путешествуют с удобством на заднем сидении. Все сидения имеют подголовники и трех точечные ремни безопасности с преднатяжителями. Встроенный кабинный фильтр препятствует проникновению пыли, загрязнений и (запаха) выхлопных газов в салон. Вы можете добавить улучшенную систему очистки воздуха, которая контролирует входящий (забираемый) воздух и очищает выхлопные газы и запахи – таким образом воздух внутри салона чище, чем снаружи. Разделенные вентиляционные отверстия для задних пассажиров обеспечивают увеличенный комфорт и помогают очищать лед с боковых стекол. Спокойный и мощный 5-цилиндровый двигатель — это важная часть приятного управления автомобилем Volvo S60.
Volvo S60 AWD
Новый Volvo S60 AWD с электронным управлением системой полного привода для спортивного и безопасного вождения на любой поверхности во время своей мировой премьеры, состоявшейся летом 2000 года, Volvo S60 был назван самым спортивным и динамичным седаном компании Volvo Car.
Volvo S60 R
Букву «R» Volvo традиционно добавляет к названиям самых «заряженных» версий своих машин. Внешне «эрки» легко отличить от обычных седанов S60 и универсалов V70 – и не только по буквам «R» на фальшрадиаторной решетке, крышке багажника, колесных дисках и суппортах.
Головная оптика обзавелась «очками», очерчивающими каждую фару в блоке. Мощные 300-сильные модификации получили иные бамперы с большими воздухозаборниками. Бамперы в паре с спойлером (у седана) и антикрылом (у универсала) призваны обеспечить автомобилям максимальную прижимную силу, а 17-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами – устойчивость в поворотах на больших скоростях.
Для этих же целей кузова «эрок» посадили ниже, уменьшив клиренс. По сравнению с полноприводными модификациями S60 R «присел» на 16 мм спереди и на 23 мм сзади, а V70 R – на 20 и 28 мм соответственно. Независимо от степени загрузки дорожный просвет автоматически поддерживается на одном уровне, при резком разгоне или торможении электроника старается исключить колебания кузова.
Интерьеры «заряженных» седанов и универсалов полностью идентичны. Необычен синий цвет циферблатов на щитке, по-деловому строг блок управления режимами подвески над центральными дефлекторами обдува. Взгляд то и дело натыкается на значок «R» на порогах, великолепном руле с удобными приливами для рук, серебристом ободке приборов или ключе зажигания. Цветовая гамма салона может быть разной. Неизменным остается наличие кожи, которой обшиты сиденья, карты и ручки дверей, руль и рычаг КПП.
Volvo S60 (SPA)
В основе конструкции седана S60 нового поколения находится модульная архитектура SPA, которая уже известна по многим другим моделям марки, в том числе недавнему универсалу V60, который весьма близок к S60 в техническом плане.
Cедан предлагался с полным приводом и гибридными силовыми установками на основе 2,0-литровых ДВС с комбинированным наддувом.
У седана доступны продвинутые системы безопасности и помощи водителю. Электроника способна предотвращать ДТП и распознавать другие автомобили, пешеходов, велосипедистов и крупных животных. Автономная система управления машиной берет на себя функции по рулению, ускорению и торможению на скорости до 130 км/ч.
S60 можно пользоваться по инновационному сервису «подписки» от Volvo с ежемесячной оплатой. Подобную модель производитель уже опробовал на компактном кроссовере XC40.
Volvo V60 (SPA)
Универсал Volvo V60 второго поколения, премьера которого состоялась в Женеве в начале марта 2018 года, построен на модульной архитектуре SPA, которая также находится в основе всех современных моделей марки.
Благодаря увеличенным габаритам V60 стал самым просторным универсалом в своем классе. Объем его багажного отделения составляет 529 литров, что на 99 литров больше, чем у предыдущего поколения.
Если говорить об экстерьере, то новинка обладает сходством с универсалом Volvo V90. Как и у старшей модели, во внешности Volvo V60 выделяются фирменные фары в стиле «молот Тора», характерный бампер с выдающейся вперед нижней частью, длинный капот, огромные колесные арки.
Платформа SPA, которая лежит в основе Volvo V60 2019, имеет полностью независимую подвеску всех колес с композитной рессорой в задней многорычажной подвеске. Опционально, вместо пружин в стандартном варианте, универсал может быть оснащен пневматической подвеской.
Что касается безопасности, то Volvo V60 2019 предлагает широкий перечень современных систем активной безопасности из арсенала Volvo, способных распознавать других участников движения, в том числе пешеходов, велосипедистов и крупных животных.
Электроника может сама остановить автомобиль во избежание ДТП — за это отвечает система City Safety, которая позволяет определить объекты на пути, а также применить торможение при необходимости. Комплекс Pilot Assist способен брать на себя работу рулем, акселератором и тормозами Volvo V60 на скоростях до 130 км/ч.
RU 
EN 
LV