Volvo C70

Volvo C70 Convertible

Модель Volvo С70 в вариантах купе и кабриолет была впервые представлена в 1997 году. Она была создана на базе Volvo 850 и стала третьей моделью в линейке 70-й серии. Автомобиль оснащался двигателями рабочим объемом от 2,0 до 2,5 л и мощностью от 163 до 240 л. с.(модификация с кузовом кабриолет имела “старший” двигатель мощностью 245 л. с.). В начале 2000-х годов выпуск версии с кузовом купе был прекращен, а кабриолета – продолжен, причем, в рестайлинговом варианте – с новой решеткой радиатора и светотехникой.

Convertible был рассчитан на четырех взрослых людей – сзади были установлены два удобных сиденья. Для автомобиля предлагался выбор бензиновых двигателей мощностью от 163 до 240 л.с. До августа 2002 года эта модель автомобиля также производилась в версии купе. Сборка Volvo C70 Convertible осуществлялась на заводе Volvo в Уддевалла (Швеция).

Купе 1996 - 2006.

Двигатель: 2.0T МT (163 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.4 / 13.5
Разгон до 100: 9.3 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T АT (163 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.7 / 15.6
Разгон до 100: 10 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 MT (193 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.4 / 13.5
Разгон до 100: 7.8 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 AT (193 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход:
Разгон до 100: 8.2 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T АT (225 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход:
Разгон до 100:
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T MT (225 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.6 / 13.5
Разгон до 100: 7.5 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.3 T5 MT (240 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.8 / 13.6
Разгон до 100: 6.9 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.3 T5 АT (240 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 8.3 / 16.1
Разгон до 100: 7.2 c.
Макс. скорость:

Кабриолет (родстер)

Двигатель: 2.4 AT (140 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.0 / 13.8
Разгон до 100: 11.8 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 MT (140 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 6.7 / 12.8
Разгон до 100: 11 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T MT (163 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.4 / 13.5
Разгон до 100: 9.9 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 AT (140 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.0 / 13.8
Разгон до 100: 11.8 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 MT (140 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 6.7 / 12.8
Разгон до 100: 11 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T MT (163 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.4 / 13.5
Разгон до 100: 9.9 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T AT (163 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.7 / 15.6
Разгон до 100: 10.7 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 MT (140 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 6.7 / 12.9
Разгон до 100: 9.1 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 AT (170 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.0 / 13.8
Разгон до 100: 10.0 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 AT (170 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.0 / 13.8
Разгон до 100: 8.5 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4 MT (193 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.4 / 13.5
Разгон до 100: 8.5 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4T AT (193 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 8.1 / 16.0
Разгон до 100: 9.0 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4T MT (200 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.7 / 13.7
Разгон до 100: 8.5 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.4T AT (200 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход:
Разгон до 100: 9.0 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T MT (225 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 8.3 / 13.5
Разгон до 100: 7.9 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.0T AT (225 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход:
Разгон до 100: 8.2 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.5 T5 MT (230 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: – 6.7 / 13.1
Разгон до 100: 7.6 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.5 T5 AT (230 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.0 / 14.7
Разгон до 100: 8.0 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.3 T5 MT (240 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: – 7.8 / 13.7
Разгон до 100: 7.5 с.
Макс. скорость:

Двигатель: 2.3 T5 AT (230 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: – 8.3 / 16.1
Разгон до 100: 8.0 с.
Макс. скорость:

Volvo C70 (Второе поколение)

Второе поколение кабриолетов C70 Convertible просто называлось C70. Новая модель была показана на авто салоне во Франкфурте в сентябре 2005 года. Цель заключалась в создании двух автомобилей в едином исполнении, не нарушая достоинства и преимущества ни кабриолета, ни купе. Трехсекционная жесткая крыша складывалась, преобразуя купе Volvo C70 в кабриолет. 

Второе поколение Volvo C70 разрабатывалось в тесном сотрудничестве с итальянской компанией Pininfarina. Volvo Cars разрабатывала дизайн, в то время как разработка и производство новой модели с открытым верхом осуществлялось вместе с Pininfarina. Эксперты Volvo по дизайну, сборке и закупке участвовали во всех процессах создания автомобиля в Турине. Как и предшествующая модель новый Volvo C70 производился на заводе в Уддевалла.

С точки зрения дизайна Volvo C70 обладал коротким и низко посаженным кузовом достаточно широких размеров. Такие пропорции и дизайн были выбраны с целью придать автомобилю внушительный вид. Чтобы обеспечить гармоничное сочетание линий кузова с крышей и без нее, дизайнеры Volvo решили сначала разработать Volvo C70 купе. И лишь после того, когда они были удовлетворены полученными результатами, были внесены корректировки, требуемые для дизайна кабриолета.

2006 - 2013.

Модификация: Summum
Двигатель: 2.5 AT (230 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.2 / 15.1
Разгон до 100: 8.0 с.
Макс. скорость:

Модификация: Inscription
Двигатель: 2.5 AT (230 л.с.)
Топливо: АИ-95
Привод: Передний
Расход: 7.2 / 15.1
Разгон до 100: 8.0 с.
Макс. скорость:

Сообщение

Позвонить

Palīdzība

Turpinot izmantot šo vietni, jūs piekrītat sīkdatņu izmantošanai saskaņā ar mūsu sīkdatņu («cookies») politiku.