Бортовой журнал: ХС90 2006 D5 136kW

[aka Beholder]

В начале месяца прошел техосмотр. Поставили 0 и отпустили с миром.
Кстати, после прожига сажевого, выхлоп показал 0.0

Надо как-то доехать до маляра, подкрасить сколы на капоте или полностью его перекрасить. С работой из дома как-то не выходит.

[- Den -]

Мои поздравления с ТО

[aka Beholder]

Незаметно подкрались 300 000 км.
В четверг 15-ого, возвращаясь домой, перешел на 4ую сотню.

В покраску так и не отдал. Надо Халдекс обслужить ещё. Проверить что там с клапанами, раз уж 300к. Планов много, где бы время найти.

[- Den -]

Юбилей прямо таки )))))))))

[aka Beholder]

Халдекс обслужили. Передние тормоза поменяли.
Также пришлось менять блок управления в водительской двери. Видимо, при мойке попала вода и начались странности с замком и повторителем поворота в зеркале.

[aka Beholder]

...пропылесосил машину (собрав еще кучку осколков от выбитого стекла)...

Сколько лет прошло, а при чистке до сих пор нахожу кусочки стекла битого.

Сегодня машина обслужилась в очередной раз.
Из зависшего и так и не сделанного:
- ручка багажника так и западает, хотя я привык
- радиатор кондиционера не поменял, после заправки так и работает климат исправно
- задвижка лючка топливного бака была заменена и новая тоже накрылась. Снял с нее контакт и езжу с незакрывающимся лючком
- надо все так же подкрасить капот, это первым делом
Из свежего, решил поменять амортизаторы крышки багажника, они устали и не поднимают крышку на полную высоту. В сервис их привезли через час после моего отъезда. Вот такая невезуха...

Машина очень радует и просто ездит. Может, по современным меркам, топлива многовато ест (9-10 литров), но реально почти беспроблемна. Одна из самых удачных покупок в моей жизни.

[aka Beholder]

11 августа прошел техосмотр. Просто смыл песок с машины и поехал без всяких подготовок. Даже свет не проверял.
На дизельной проверке показало 0.06, видимо надо было погазовать и трубу помыть. В прошлом году было 0.00. На вид выхлоп прозрачный абсолютно.
На самой проверке попал в очередь, где было меньше всего машин, но стоял дольше остальных. Передо мной была машина с прицепом, мотороллер и ещё легковая. На соседних полосах взяли машин 5-6 пока я в бокс попал. Видимо, особо внимательные ребята вчера на 7ой линии работали. Пока моя машина была в боксе, из соседнего две выпустили. При этом все в порядке. Докапались до резиновых мелочей: сайленты передних рычагов и тормозные трубки заработали по единице.
Надо будет поменять, когда ремни с роликами менять будут. Ден, ждите.

[- Den -]

Ждём !

[aka Beholder]

Поменяны полные комплекты ГРМ и агрегатного ремня, с роликами, насосами и прочим антифризом.
Похоже, за время моего владения машиной это певый раз, когда это меняется все вместе. Пару раз менялись ремни: после покупки и когда их маслом залило, но чтобы все целиком - первый раз.

[aka Beholder]

Надо для памяти записать.
10.11.2021 - замена гидрокомпенсаторов и рокеров клапанов. Заодно подушки двигателя: верхняя и мотор-акпп. Термошайбы под форсунки (они таки живы и здоровы). Ну и прокладки, сальники, масло и фильтр.

Спасибо за продление жизни машине. Если честно, даже не знаю на что ее можно поменять. Новый девяностый сильно больше стал, а новый шестидесятый по размерам как моя, только 3-го ряда сидений нет (а они нужны бывают). Ну и сильно дороже всё стало.

[- Den -]

С Новым Годом !!!

И новый 90-ый с двух литровым четырёх цилиндровым мотором, не будем это забывать, что не способствует его долгожительству

[aka Beholder]

Ужас, я ничего не написал за весь 2022.
Машина жива и здорова, набегала нормально за год.
Было обычное обслуживание, а на техосмотре завалили ручник. Пришлось его восстановить в очередной раз.
Куплена новая зимняя резина, Ханкук как-то долго не жил: три зимы и на помойку. В этот раз купил Бриджстоун Близак ЛМ05. Хуже не стало. только дороже. В прошлый раз Ханкук по сотне покупал, в 2022 за такие же просили уже 130.

Хотел приложить фотку с красивым пробегом 333 333, но прозевал. Вчера было 333 284, а сегодня забыл и два раза в Ригу сьездил. Придется ждать 444 444 :)